Отправлено: 22.09.09 23:36. Заголовок: Можете поздравлять =)

В общем, на днях стал владельцем ВАЗ 21124.

Год выпуска - 2007.
Пробег - 3150 км.
Мотор - 1,6 16 кл.
Цвет - Снежная королева.
Комплектация - х.з., ГУР и передние ЭСП + обновлённая передняя панель и щиток приборов, "бутылочная" тонировка.

В связи с чем принимаю советы по "улучшайзингу" сего аппарата, что лучше и когда делать, а что не делать.

Что уже сделали:
1. Инсталлирован аккумулятор Varta D42 62А/ч, ибо штатный сдох.

Планы пока такие:
1. Зеркала с подогревом
2. Бесшумные замки
3. Теплоизоляция капота
4. Передние ПТФ + ксенон в них же
5. Металлические ручки открывания изнутри
6. Сигналка (ну ето естесственно)
7. Усилитель рулевой рейки
8. Замена ВУТ на что-либо повеселей
9. Заклейка крыши "под карбон". Или в глянцевый чёрный.

Майфун, ронять-не ронять, литьё-ковка - всё это вопросы риторические, а посему логического обсуждения не заслуживают =)

 Отправлено: 24.09.09 08:37. Заголовок: Мои ПОЗДРАВЛЕНИЯ!!! ..

Мои ПОЗДРАВЛЕНИЯ!!! Андрюха!! (насчет- "ронять не ронять"-- этого года выпуска они и так "уроненые" уже идут помоему. У моей, например, задние колеса в багажнике еще ниже вряд ли можно опустить)

 Отправлено: 24.09.09 08:53. Заголовок: Это... насчет безшум..

Это... насчет безшумных замков.... Ходят нехорошие слухи- что двери из-за них провисают, появляется люфт в петлях и они (двери) начинают греметь на ходу. Я почти сразу поставил такие замки, люфт уже есть. Хотя может он и "с рождения".

 Отправлено: 24.09.09 11:37. Заголовок: 406-й пишет: того г..

406-й пишет:

цитата:

того года выпуска они и так "уроненые" уже идут помоему

С завода машина идет с проставкой задней, её просто можно снять.

GTuner от души поздравляю!!!
Зеркала поставь "Каприз" как у 001, они электро и подогревом.

 Отправлено: 24.09.09 15:05. Заголовок: 406-й пишет: Это.....

406-й пишет:

цитата:

Это... насчет безшумных замков.... Ходят нехорошие слухи- что двери из-за них провисают, появляется люфт в петлях и они (двери) начинают греметь на ходу. Я почти сразу поставил такие замки, люфт уже есть. Хотя может он и "с рождения".

Хм.. интересно. Проверим, значит!

Rockky пишет:

цитата:

Зеркала поставь "Каприз" как у 001, они электро и подогревом.

Спасибо за совет!

Кстати, рамки уже стоят - очередь за наклейкой

 Отправлено: 24.09.09 16:00. Заголовок: давай световозврыщаю..

давай световозврыщающую забабахаем, и мне)))

 Отправлено: 24.09.09 17:45. Заголовок: Стабилизатор "Пр..

Стабилизатор "Приоровский" вперед поставь,он толще,рулиться лучше будет (толщина родного 18 мм. против 20-ти мм у "Приоровсого").А стоит он 800 р против 2000 р "Техномастера" на 20 мм.
Поставь на заднюю балку пластины для отрицательного развала в 1 градус,растяжку под капот с доп.опорой,спереди завали колёса в минус 30-40 минут (больше начнёт резину жрать),кастр до упора вперёд (как я понял стоит ГУР на машине,так что тяжелее руль не станет,но рулится будет чётче),можно торсион в заднюю балку вварить (но не ставь задний стаб,торсион лучше).
Можно выкинуть родные тормозные накладки и спереди и сзади,а в замен по кругу поставить АТЕ,тормозуху заменить на синтетику (у мну Castrol super DOT 4 залита)-тормоза станут лучше.
Много чего ещё можно написать...

 Отправлено: 24.09.09 18:52. Заголовок: Пиши, пиши !! Мне то..

Пиши, пиши !! Мне тож интересно!! Два воросика--можно ли, каким нибудь образом, уменьшить радиус поворота ? или это бред?? и Приоровский стабилизатор без переделок "встает" вместо "родного"или еще что нибудь надо купить?

 Отправлено: 24.09.09 19:59. Заголовок: 406-й пишет: Приоро..

406-й пишет:

цитата:

Приоровский стабилизатор без переделок "встает" вместо "родного"или еще что нибудь надо купить?

Покупаешь стаб в сборе и больше ничё не надо,встать должен без переделок.
А уменьшением радиуса поворота не озадачивался никогда.

 Отправлено: 24.09.09 21:30. Заголовок: Den032 пишет: Стаби..

Den032 пишет:

цитата:

Стабилизатор "Приоровский" вперед поставь

Благодарю за советы, Ден!
Вещай дальше, если есть что сказать!
Внимательно слухаю!

GTuner.

 Отправлено: 24.09.09 22:11. Заголовок: Продам десятошный ст..

Продам десятошный стабилизатор, немного б.у ,недорого!

 Отправлено: 25.09.09 08:01. Заголовок: Собрать в мотор 80х1..

Собрать в мотор 80х133х82,5 , распилить башку вхлам, вкинуть злые валы и т.д. и жечь аццки

 Отправлено: 25.09.09 08:11. Заголовок: Молоток дело вещает ..

Молоток дело вещает :)
только с поршнем непонял какой он там :)

 Отправлено: 25.09.09 10:35. Заголовок: поршень ковка Т-обра..

поршень ковка Т-образный ))

 Отправлено: 26.09.09 15:09. Заголовок: Hammer_ARC ,это ж да..

Hammer_ARC ,это ж давольно неплохой бюджет,а пока,как я понял бюджет ограничен.
Для расширения колеи можно поставить ступичные проставки от классики,у них толщина по 5 мм,стоят копейки.Но они тяжёленькие (увеличатся неподрессоренные массы).Я себе ставил аллюминевые по 11 мм.
Родные пружины на свалку.Взамен Ёбахи про-кит (-3 мм)+стойки разборные прокачать пожёще=хорошее сочетание комфорта и управляемости.
Катколлектор на свалку,поставить паука 4-2-1,прямоточный выхлоп на 51-ой трубе.Оконечную банку по вкусу:или перделку прямоток,или что-нить от иномарки какой-нить объёмной (товарищ себе поставил от AUDI-прямоток на 51-ой трубе,но до 3500-4000 работает не громче стандарта,а после приятный бас.Выглядит как стандартная банка,не один ГАИшник не докапается,можно к ней насадку красивую приварить.Также ставили от SAAB,OPEL,ещё от ШевиНивы ставят.)

 Отправлено: 26.09.09 16:49. Заголовок: Все правильно Ден, т..

Все правильно Ден, так и сделаем:-) бюджет и вправду ограничен, но на изменение прошивки и вставку паука, изменение подвески - найдем средства!

 Отправлено: 27.09.09 08:50. Заголовок: Hammer_ARC пишет: С..

Hammer_ARC пишет:

цитата:

Собрать в мотор 80х133х82,5

Да не едут эти 133шатуны, не едут(!)

 Отправлено: 27.09.09 11:27. Заголовок: даже если бы и ехали..

даже если бы и ехали, все равно их ставить пока не будет

 Отправлено: 28.09.09 07:28. Заголовок: 133 шатуны хорошо ед..

133 шатуны хорошо едут,может на 80 колене они не едут,но у меня на 75,6 нормально едут.

nail556 пишет:

цитата:

даже если бы и ехали, все равно их ставить пока не будет

Из-за волжанки чтоли?

 Отправлено: 28.09.09 08:07. Заголовок: Den032 пишет: 133 ш..

Den032 пишет:

цитата:

133 шатуны хорошо едут,может на 80 колене они не едут,но у меня на 75,6 нормально едут.

значит ты не знаешь как они едут. Тебя в ЭП девятка 802 на валах на объеме 1.5 на сток шатунах сток коробке без труда объехала, а ты говоришь...
133шатуны работают после 8тыс/об когда уже цельники идут - вот тогда работают! И покажи мне одну машину кто на таких шатунах действительно едут

 Отправлено: 28.09.09 10:37. Заголовок: какая меня девятка о..

какая меня девятка объехала?
Может ты что-то путаешь?