Отправлено: 19.12.07 13:15. Заголовок: Вопрос про распорку передних стоик

Меня интересует субьективные ощущения человеков которые установили сее чудо тюнинга на свои авто стала управляемость машинкой лучше или нет (после установки распорки) ?

 Отправлено: 19.12.07 17:52. Заголовок: EMIL Ты этого не по..

EMIL
Ты этого не почувствуешь, т. к. она никак с водителем не завязана!)))))
А так мотор не дёргается при различных ситуациях, безопасности кусочек даёт, но есть один минус большой... при аварии в бочину, растяжка дёргает всё, что за неё держится.

 Отправлено: 19.12.07 18:22. Заголовок: Nix пишет: при авар..

Nix пишет:

цитата:

при аварии в бочину, растяжка дёргает всё, что за неё держится

если распорка цивильная то она не дергает ничего а просто обламывается....

 Отправлено: 20.12.07 08:47. Заголовок: незнаю как другие а ..

незнаю как другие а я лично после установки почувствовал изминения в управляемости, очень доволен
Nix

цитата:

Ты этого не почувствуешь, т. к. она никак с водителем не завязана

колёса тоже с водителем не связаны однако если там стоит херовая резина то водитель это прекрасно чувствует, а вообще надо сначало ответить на вопрос для чего она ставится

 Отправлено: 20.12.07 12:22. Заголовок: SNomp пишет: если р..

SNomp пишет:

цитата:

если распорка цивильная то она не дергает ничего а просто обламывается....

Приколист! Давай тогда ставить растяжки из пластмассы, а может нет, ещё круче, лучше вообще из карбона их делать... ведь вибрация от мотора так уж, как два пальца обоссать, даже не чувствуется!

Flash пишет:

цитата:

незнаю как другие а я лично после установки почувствовал изминения в управляемости, очень доволен

Может ты ГУР или ЭУР поставил всё-таки, а?

Flash пишет:

цитата:

колёса тоже с водителем не связаны однако если там стоит херовая резина то водитель это прекрасно чувствует

Ты не прав в этом, примерчик просто не очень удачный. Колёса -> ступица, стойка -> рулевой наконечник -> рулевая рейка -> руль -> прокладка м/у рулём и сиденьем...

 Отправлено: 20.12.07 12:46. Заголовок: Nix значит по твоему..

Nix значит по твоему растяжка не нужна и то что она увеличивает жосткость кузова нам тоже не нужно, конечно факт того что машина с растяжкой повароты держит лутче мы отбросим и более жёсткий стабилизатор нам тоже не нужен да и зачем нам нужны все эти хреновины, наши машины в поворотах не испытывают раскачки и вообще мы ездием по рельсам

 Отправлено: 20.12.07 12:49. Заголовок: да и чуть не забыл р..

да и чуть не забыл рёбра жосткости кузова тоже надо убрать так как прокладка м/у рулём и сиденьем их тоже не чувствует

 Отправлено: 20.12.07 17:41. Заголовок: Flash пишет: Nix зн..

Flash пишет:

цитата:

Nix значит по твоему растяжка не нужна и то что она увеличивает жосткость кузова нам тоже не нужно

Ты что, я здесь про это и пишу, что она выполняет такую роль!

Flash пишет:

цитата:

конечно факт того что машина с растяжкой повароты держит лутче мы отбросим и более жёсткий стабилизатор нам тоже не нужен да и зачем нам нужны все эти хреновины, наши машины в поворотах не испытывают раскачки и вообще мы ездием по рельсам

Ты что-то углубился совсем в другую тему.

 Отправлено: 20.12.07 17:42. Заголовок: Flash У тебя ведь с..

Flash
У тебя ведь стоит такая растяжка... А на фига ты её ставил то, для чего???

 Отправлено: 20.12.07 20:56. Заголовок: На что ставить хочеш..

На что ставить хочешь?На 10-12-ах очень растяжка нужна.

 Отправлено: 21.12.07 11:39. Заголовок: Den032 пишет: На 10..

Den032 пишет:

цитата:

На 10-12-ах очень растяжка нужна.

Почему именно на них то?

 Отправлено: 21.12.07 12:17. Заголовок: Почему именно на н..

цитата:

Почему именно на них то?

Потомучто жосткость кузовау 10 осталась таже даже и хуже что и на тазах 9 семейства а вес значительно вырос что и производит кучу неприятных ощущений при затежонных паворотах

 Отправлено: 21.12.07 13:11. Заголовок: AUDIchelni ,ты прав ..

AUDIchelni ,ты прав как всегда!Как не усиливай кузов 10-ки,12-ки-всё равно до 8-ого семейства не дотянет.

 Отправлено: 21.12.07 13:16. Заголовок: AUDIchelni пишет: П..

AUDIchelni пишет:

цитата:

Потомучто жосткость кузовау 10 осталась таже даже и хуже что и на тазах 9 семейства

Ты что прикалываешься что ли? Ты просто посмотри сколько весит 9-ка и 10-ка, вот и отличие в массе железа этих машин, т. к. агрегаты моторные и ходовые одинаковы почти. А говоришь, что жёсткость такая же!

Den032 пишет:

цитата:

Как не усиливай кузов 10-ки,12-ки-всё равно до 8-ого семейства не дотянет.

8-ка уже устарелый вариант, просто проверенный и всё. Сейчас уже 12-шка и 12-шка купэ есть.

 Отправлено: 21.12.07 13:20. Заголовок: Nix ,ты сравни их в ..

Nix ,ты сравни их в повороте затяжном на скорости 140-160-сам почувствуешь все преимужества 8-ого семейства на своей шкуре и не будешь писать таких вещей больше!

 Отправлено: 21.12.07 13:52. Заголовок: Ты что прикалываешьс..

цитата:

Ты что прикалываешься что ли? Ты просто посмотри сколько весит 9-ка и 10-ка, вот и отличие в массе железа этих машин, т. к. агрегаты моторные и ходовые одинаковы почти. А говоришь, что жёсткость такая же!

Ты просто скорей всего невидел ниразу машину в разборе ни 9 ни 10 самейства на 10 тупо сзади даже усилителя заднего бампера нет и таже происходит и с дверями да и совсем остальным!

 Отправлено: 22.12.07 00:25. Заголовок: Den032 пишет: Nix ,..

Den032 пишет:

цитата:

Nix ,ты сравни их в повороте затяжном на скорости 140-160-сам почувствуешь все преимужества 8-ого семейства на своей шкуре и не будешь писать таких вещей больше!

Ничего не замечал, ты ошибаешься!

AUDIchelni пишет:

цитата:

ы просто скорей всего невидел ниразу машину в разборе ни 9 ни 10 самейства

Я вообще не знаю что это такое!

AUDIchelni пишет:

цитата:

на 10 тупо сзади даже усилителя заднего бампера нет и таже происходит и с дверями да и совсем остальным!

А там двери то есть и багажник?

 Отправлено: 22.12.07 00:53. Заголовок: Всё,кончилось обсужд..

Всё,кончилось обсуждение!Уже флуд пошёл!Nix ,с табой серьёзно ваще можно разговаривать?

 Отправлено: 22.12.07 12:01. Заголовок: Den032 пишет: Nix ,..

Den032 пишет:

цитата:

Nix ,ты сравни их в повороте затяжном на скорости 140-160-сам почувствуешь все преимужества 8-ого семейства на своей шкуре и не будешь писать таких вещей больше!

Я конечно не сравнивал специально, как это сделал ты...))))) Но я думаю 12-шка купэ просто замечательно пролетит этот поворот, даже лучше 8-ки, т. к. она тяжелее вроде и рёбра у неё сильнее.

AUDIchelni пишет:

цитата:

Ты просто скорей всего невидел ниразу машину в разборе ни 9 ни 10 самейства на 10 тупо сзади даже усилителя заднего бампера нет и таже происходит и с дверями да и совсем остальным!

Ну масса 10-ой семьи то больше 8-ой, а заключается это в том, что там железа больше, согласен?

И вообще в какую-то даль тут пошли, тема совсем про другое... AUDIchelni Скажи как ты относишься к растяжке и что там происходит при её установке на машине? Мне интересно.

 Отправлено: 22.12.07 14:47. Заголовок: Nix пишет: И вообще..

Nix пишет:

цитата:

И вообще в какую-то даль тут пошли, тема совсем про другое...

А от темы не отклонились.Как раз высказали своё отношение к растяжкам и о том,что десяткам они необходимы как воздух.8-ое семейство может и без неё обойтись,но если поставить хуже не станет,наоборот выручит в сложной ситуации.Например при резкой переставке:10-ка сразу же поплывёт при изменении траектории,а 8-ое семейство нет,но при резком возвращении на свою полосу тоже начнёт плыть-тут растяжка и поможет.

 Отправлено: 22.12.07 20:30. Заголовок: Den032 пишет: 10-ка..

Den032 пишет:

цитата:

10-ка сразу же поплывёт при изменении траектории,а 8-ое семейство нет,но при резком возвращении на свою полосу тоже начнёт плыть-тут растяжка и поможет.

Вот здесь не понятно ничего, что ты подразумеваешь под словом поплывёт?