Отправлено: 28.01.07 01:12. Заголовок: печка блин

у меня на чирике печка тупит, в крайние положения переключает (холодный-горячий) и то не всегда, а промежуточные значения не включает. народ, может вы знаете в чем трабл?

 Отправлено: 28.01.07 11:04. Заголовок: Re:

Я слышал, что в старом 10-ом семействе печка так и работала (холодный-горячий), а другие не работали уже с завода, но сейчас вроде уже не так. Если у тебя так, то надо новую печку по-моему покупать.

 Отправлено: 28.01.07 11:48. Заголовок: Re:

бл@ть!!! может у кого знакомые продают машину с работающей печкой??? народ помогите!!! все равно при покупке на нее никто не смотрит! жду ответов. пиво гарантирую!!!

 Отправлено: 29.01.07 11:56. Заголовок: Re:

nail556 какой года??? у авто???
тут такто много чего может глючить
1 микромоторедуктор
2 датчик температуры в салоне
3 ну и сам контролер (тот что с крутилками)

у Евгения на двенашке все было нормально но в один момент в салоне стало холодно (я сказал что это термостат) поехали в Челны лада ему поменяли термостат - все заработало

а так в каких положениях как работает при прогретом движке???

 Отправлено: 29.01.07 11:59. Заголовок: Re:

nail556 если говориш тока в крайних положениях работает то надо смотреть сам блок скорее всего... тут надо знать какая у тя версия контролера.. скажи год выпуска машины и печка какого образца..

 Отправлено: 29.01.07 16:12. Заголовок: Re:

evgeny Как раз если работает только в крайних положениях то неисправен датчик салона.
так как в этих положениях он не используется.
когда регулятор на "холодно" - то с него ничего не считывается и зарывается подача горячего воздуха и дует только холодный.
а когда регулятор на "горячо" - то с датчика салона тоже ничего не считыватся т.к. открывается на максимум.

В этих крайних положениях даже ветилятор(там есть "миникулер на 1,2 вольта") не крутится. (отсюда вывод он в крайних полежениях не используется)
Теперь представь ты выставляешь 20 градусов. в салоне 10 градусаов. Контролер считывает с датчика температуру салона и "понимает" что надо открыть заслонку - и открывает.
Теперь ты выбираешь положение регулятора в "макс" - ему(конролёру) пох какая температура в салоне - он открывает заслонку на макс и дует самы горячий воздух. Так же на "MIN"
я думаю у тебяnail556 неиспавен датчик салона (но они вроде тоже разные т.к. по годам там разные блоки управления были).

а так сперва проверь контакты, еси не помогло то сними датчик салона (он наверху) зайди к примеру в магазин "клаксон" в гараже500" заранее договорись что еси что вернёшь(он стоит гдето 250-300), подключи (лучше на прогретой машине) еси не вылечилось то ищи причину дальше.
Конечно не иключено проблемма в блоке управления но тогда он бы ваще не менял (мне кажется) температуру.

 Отправлено: 29.01.07 17:36. Заголовок: Re:

мене уже продали в этом клаксоне однажды восстановленный ступичный подшипник, уж лучше в другом месте возму. спасибо за совет))

 Отправлено: 29.01.07 17:38. Заголовок: Re:

у меня машина 2002 года, так что старого образца.

 Отправлено: 29.01.07 23:17. Заголовок: Re:

незнай про клаксон плохого ничего не скажу.
Что меня не устраивает возвращаю они берут!

А так есть же много других ма'гх'азов по автозапчастям.

 Отправлено: 29.01.07 23:40. Заголовок: Re:

Azzee нащет дачика температуры салона так это да конесно.. нада посмореть.. ... праду гавариш как раз так он сибя вести будет...